Die Ereignisse rund um die Geschehnisse im Osten haben uns zur Umplanung der Tour bewogen. Wir halten es nicht für sinn.- respektvoll die Reise über das Baltikum führen zu lassen. Weniger aus "Angst" in kriegerische Auseinandersetzungen zu geraten, mehr aus Respekt, nicht als "Spaß-Touristen" in ein Gebiet zu fahren in dem sich die Bevölkerung evtl. auf Notzeiten vorbereiten muss.
Da wir jedoch trotz allem an unsere "Mission Nordkap 2022" glauben und es nach wie vor machen wollen haben wir die Route nicht weniger attraktiv geändert. Das Baltikum holen wir vielleicht mal in unserer Pension nach.
Homebase (A)
Kassel (D)
Flensburg (D)
Hirtshals (DK)
Kristiansand (N)
Lindesnes (Südkapp, Küstenstraße RV 44)
Lysebotn - RV 13
Gairanger - Dalsnibba
Molde - Trollstiegen
Trondheim (Atlantikstraße)
Mo i Rana (Autobanetappe)
Bodo (Küstenstraße RV 17)
Lofoten
Senja (Alternative bei Schlechtwetter auf den Lofoten)
Nordkapp, Skrasvag (Kirkenporten)
Inari (FIN)
Rovaniemi (Polarkreis - Santa Claus Village)
Lulea (S) Harley Dealer
Husum (S)
Västeras (S)
Örkeljunga (S)
Malmö (S) Harley Dealer
Kopenhagen (DK)
Hamburg (D)
Fulda
Homebase (A)
Alles in allem ca. 8.900km, 56.101 Höhenmeter (3 mal auf den Mount Everest und wieder runter) durch 5 Länder in 23 Tagen.
Die ursprünglich geplante Route lasse ich bewusst in diesem Blog stehen. Vielleicht inspiriert sie ja jemanden und kann als Orientierung genutzt werden. Außerdem war es sehr viel Arbeit und, ich hoffe in vielen, vielen Jahren, können wir zurückblicken und sagen so hat unser einmaliges Erlebnis begonnen.
Moin, na dann gute Fahrt und immer schön im Sattel bleiben.😎
Moin ich finde eure Route ganz gut werde sie ab dem 12 Juni schon mal für euch Ausprobieren 😅 Wenn alles gut geht bin gerade an Terminen für eine Wartung in Norwegen auszumachen, sonst habe ich ein großes Problem